Kāds ir pārticis cilvēks?

otrdiena augustā 14, 2018

Daudzi no mums uzauguši ar domu, ka turīgs var kļūt, daudz strādājot. Patiesībā bilde nav tik melnbalta. Mūsdienās nevienam vairs nav pārsteigums, ja arī students vai kases operators, tradicionālā veidā, kāpjot pa karjeras kāpnēm, tiek pie turības. Tā kā ceļš uz pārticību vairs nenotiek pēc vienas un tās pašas formulas, kā agrāk. Taču ir arī tādi faktori, kas laikā nemainās.

Pārticība nozīmē to, ka ikmēneša ienākumu nodrošināšana prasa iespējami mazāk laika un pūļu. Pārticība nozīmē arī ekonomisko neatkarību. Ja Tev savas algas nopelnīšanai jāstrādā garas stundas un ja pietam saņemtās naudas apjoms atkarīgs vēl no kāda cita, tad to vēl par turību nevar saukt. Ja lielākā daļa Tavu ienākumu ir tā sauktie pasīvie, t. i., Tavus ienākumus veido dažāda veida uzņēmējdarbība, patentu tālākpārdošana, investīciju portfeļi u.c. ar algu nesaistīti ienākumi, kuri pietam sedz Tavus ikdienas izdevumus tā, ka paliek arī pāri, tad Tu esi turīgs.

Citiem vārdiem sakot, labi ienākumi uzreiz nenozīmē pārticību. Jā, arī tie, kas saņem lielas algas, var sevi saukt par pārtikušiem, tomēr viss atkarīgs no tā, kā tie savus ienākumus izmanto. Kāds varbūt saņem kaut vai 5000 eiro lielu algu, taču vienalga dzīvo no algas līdz algai. Un pat ja viņš ir priekšzīmīgs sava budžeta plānotājs, vienalga viņš ir atkarīgs no darba devēja. Viņš nav ekonomiski neatkarīgs, pietam lielāko daļu laika viņš velta šīs algas nopelnīšanai. Tātad turīgs cilvēks ir tāds, kas ir noteicējs par savu laiku un kura ienākumi nav atkarīgi no viena darba devēja.

Nu tātad, kādi tad ir svarīgākie faktori ekonomiskās neatkarības sasniegšanai?

1. Jāmācās, lai iegūtu zināšanas nevis atzīmes 

Vienalga, vai esi savas izglītības sākumā, vai to papildini, atceries, ka ne jau teicamnieki dzīvē ir tie sekmīgākie. Jāmācās ir gudri. Nav jēgas tērēt laiku un spēkus, lai iegūtu prasmes, kas Tev pagalam nepadodas vai pret kurām nejūti ne mazākās intereses. Labāk izmanto šo laiku, lai attīstītu savas stiprās puses. Mēģini darīt tā, lai visu mācībās patērēto laiku vēlāk varētu naudā atpelnīt.

2. Lai investētu, jābūt naudai 

Tikai retais var atļauties tā uzreiz atteikties no esošā darba. Tāpēc būtu prātīgi sākt ar sākuma kapitāla iekrāšanu, kuru pēc tam var kaut kur izdevīgi ieguldīt. Parastais cilvēks pelna naudu, smagi strādādams. Turīgs cilvēks izmanto naudu jaunas naudas pelnīšanai, lai nebūtu jāstrādā.

3. Jābūt lietas kursā par riskiem un nodokļiem 

Ne katrs ienākumu avots ir ienesīgs. Pirms sāc uzņēmējdarbību, iepazīsties ar riskiem. Teiciens “kas neriskē, tas nedzer šampanieti” izklausās grezni, taču vajadzētu katru riska faktoru kārtīgi izvērtēt. Tikpat svarīgi ir nodokļi. Arī tad, ja riski ir minimāli, nodokļi ir nozīmīgs faktors, kas var būtiski ietekmēt ienākumus.

4. Nepieciešams ģimenes atbalsts  

Ceļš uz pārticību būs apgrūtināts, ja Tavs dzīvesbiedrs(-e), radinieks vai pieaugušais bērns neatbalstīs Tavu lēmumu. Īpaši grūti būs tad, ja šie ļaudis paši nav diez ko izveicīgi naudas lietās un drīzāk ir atkarīgi no Tevis. Taču monētai ir arī otra puse. Ja Tavam tuviniekam ir lielas ambīcijas, tad arī viņu vajag atbalstīt. Piemēram, investējot sava bērna biznesā, vari būt samērā drošs, ka Tavas vecumdienas būs nodrošinātas.

5. Uz iespējām jāskatās plašāk 

Viena no svarīgām pārticības īpašībām ir ilgtspējība. Meklējot jaunus ienākumu avotus, jāizpēta, cik tie būs noturīgi. Tādu uzņēmumu, kuru mērķis ir īsā laikā krietni nopelnīt, netrūkst. Taču jādod priekšroka tādam biznesam, kas Tev dos stabilas summas ilgākā laika periodā.

Kā jau minējām, pārticības sasniegšanai nav vienas noteiktas formulas. Bez iepriekš minētajiem ir vēl arī citi faktori, kas spēlē svarīgu lomu ekonomiskās neatkarības sasniegšanā. Viens gan ir droši: šo principu ievērošana vēl negarantē bagātību, taču to pozitīvā ietekme ceļā uz nodrošinātu nākotni nav noliedzama.

 

Pirkt jaunu vai lietotu auto? Salīdzināsim plusus un mīnusus

ceturtdiena augustā 9, 2018


Kuram gan nepatīk jauna auto smarža? Jauns auto ir glīts un uzmanību piesaistošs. Tomēr, kaut gan mūsdienās par saprātīgu cenu ir pieejami jauni auto ar visai labiem tehniskajiem parametriem, ir vērts papētīt arī lietoto auto tirgu. Lietots auto noteikti būs lētāks nekā jauns. Pie tam lietots auto ilgākā perspektīvā var būt rentablāks. Skaidrs, ka gan jaunam, gan vecam auto būs savi plusi un mīnusi. Auto jāizvēlas atbilstoši katra prioritātēm un vajadzībām, taču jāvadās arī pēc citiem rādītājiem.

Pirkšanas process

Jaunu auto nopirkt ir vienkāršāk, nekā lietotu. Tam nav ne lietošanas, ne remontu vēstures, ko vajadzētu pārbaudīt. Attiecīgi jauna auto tirgus vērtību vieglāk novērtēt. Turklāt praktiski nepastāv nekāds krāpšanās risks. Ir visai maz ticams, ka lielo autorūpnīcu dīleri nodarbotos ar krāpšanu. Dīleri dod garantiju jebkuram pirkumam. Vēl vairāk – tie dod garantiju arī lietotajiem auto, kas nāk no viņu pārstāvniecībām. Tādējādi klients ne tikai iegūst cenas ziņā, bet arī var būt drošs, ka pārdevējs nāks palīgā, ja kaut kas atgadīsies.

Pirkuma finansēšana

Tikai retajam ir bankas kontā tik daudz naudas, lai nopirktu auto uzreiz. Pietam mūsdienās nemaz nebūtu saprātīgi uzreiz izdot tik lielu summu. Tāpēc ir domāts līzings vai kredīts. Pirmajā mirklī jauna auto līzings šķiet izdevīgāks, nekā kredīts lietotam auto, taču pārdomāsim kārtīgi. Ņemot līzingu, ir vajadzīga 10-20% pirmā iemaksa, taču auto kredītam parasti tāda netiek prasīta. Pārskati arī citus līzinga noteikumus, pirms pieņem galīgo lēmumu.

Uzticamība

Pirmajā acu uzmetienā var šķist, ka visuzticamākais ir jauns auto, taču tas nav gluži pareizi. Atkarīgs, ar cik vecu auto salīdzinām. Labi uzturēts pāris gadu vecs auto, kam veiktas visas vajadzīgās apkopes, var būt tikpat uzticams cik jauns. Mūsdienu materiāli un tehniskie risinājumi ir izturīgi. Tāpēc lietots auto nebūt nenozīmē novecojušu auto.

Amortizācija

Jauna auto tirgus vērtību vispirms ietekmē laiks, pēc tam nodilums. Jauna auto vērtība strauji krītas, jau izbraucot no salona. Pēc tam vērtība krītas 15-20% gadā un pēc pieciem gadiem automašīnas cena ir 40-50% no sākotnējās cenas. Precīzāku amortizācijas lielumu var pateikt pēc markas. Vispārēja likumsakarība – jo dārgākas markas auto, jo ilgāk saglabā savu vērtību. Lietotiem auto lielu lomu spēlē nobraukums. Jo vairāk brauc, jo vairāk nodilst tiltu un motora detaļas. Arī šajā ziņā amortizācijas apmērs atkarīgs no markas un modeļa. Arī remontu cena no tā ir atkarīga: dažādu marku rezerves daļu cenas atšķiras, dažkārt pat ļoti ievērojami.

Degvielas patēriņš

Ja salīdzina vienas markas automašīnas, tad jaunāku modeļu degvielas patēriņš ir mazāks nekā vecāku. Tomēr jāpiebilst, ka mašīnas dīzeļa vai benzīna patēriņš desmit gadu laikā būtiski nepieaug. Pērkot auto, jāizvērtē savas vajadzības (vidējo mēneša nobraukumu) un iespējas. Gan starp jaunajiem, gan lietotajiem var atrast ekonomiskās klases automobiļus. Taču, pirmkārt, jāņem vērā mēneša kopējās izmaksas, nevis tikai tā daļa, ko sastāda degviela.

Citas uzturēšanas izmaksas

Iegādājoties līzingā jaunu auto, jārēķinās ar obligāto regulārās apkopes grafiku un apdrošināšanu. Lietotu auto gadījumā šie noteikumi nav tik stingri. Un ņem vērā, ka līzingā ņemts auto būs pat uz vissīkāko remontu jāved uz dīlera servisu, neraugoties uz to, ka varbūt spētu to paveikt pats vai kāds prasmīgs paziņa.

Reputācija

Skaidrs, ka zināmos gadījumos ir svarīgi, lai auto būtu jauns un reprezentabls, kaut gan patiesībā nemaz nevar tik viegli pateikt, cik tieši jauns tas ir. Arī lietots automobilis var būt reprezentabls. Ja salīdzina Latviju ar citām Eiropas valstīm, tad var pamanīt, ka šeit nez kādu iemeslu dēļ tiek ļoti pārspīlēta jauna auto nozīme. Un bieži vien cilvēki nepadomā, ka automašīnā tiek pavadītas vien pāris stundas dienā. Nopērkot dārgāku auto, ir skaidrs, ka tas notiks uz kaut kā cita, piemēram, mājokļa rēķina. Un atceries, ka mājās taču mēs pavadām daudz vairāk laika.

Lētas drēbes, dārgas problēmas

otrdiena augustā 7, 2018

Noteikti esi dzirdējis teicienu “Neesmu tik bagāts, lai pirktu lētas mantas”. Tajā ir zināms patiesības grauds, īpaši, ja runa ir par ātro modi. Aizej uz jebkuru tirdzniecības centru, un lielākā daļa tur piedāvāto preču būs ātrās modes preces. Tas ne tikai nodara ļaunumu dabai un izmanto trešo valstu lēto darbaspēku, tas liek ciest arī tavam maciņam, nemaz nerunājot par izšķērdēto laiku. Citiem vārdiem sakot, ātrā mode nav ne tik lēta, ne ērta, kā pirmajā mirklī šķiet. Kā tad tā?

KAS IR ĀTRĀ MODE?

Ātrā mode ir tāda veida industrija, kas darbojas pēc principa “ātri tikt vaļā no preces un ātri dabūt naudu”. Ja agrāk mode mainījās ik pēc 2-4 sezonām, tad 1970-to gadu sākumā parādījās ātrā mode ar 50-100 mikrosezonām gadā. Attiecīgi ražošana tiek plānota tā, lai tā būtu iespējami lēta un ātra. Lētums un ātrums tiek sasniegts, izmantojot zemas kvalitātes materiālus: viskozi, neilonu, lētu kokvilnu, varu un hromu. Bez tam apģērbs tiek apstrādāts ar dažādām ķimikālijām, lai radītu efektīvas krāsas un musturus, būtiski ietaupot laiku uz aušanu. Vairums ķīmisko savienojumu nav draudzīgi ne dabai, ne cilvēkam. Pārsvarā preces ražo trešo valstu pilsoņi, kuri saņem ārkārtīgi niecīgu samaksu par darbu.

Visa šī rezultātā top pēc pēdējās modes dizainēts apģērbs, kas ir pa kabatai jebkuram par ļoti zemām cenām. Ja esi padsmitnieks un audz pa 10 centimetriem stundā, tad ātrā mode tev ir ideāli piemērota. Tomēr nereti arī pieaugušie iegādājas ātrās modes preces, cerot ietaupīt kādu kapeiku savā budžetā. Taču tā nav pārāk laba doma.

KĀPĒC TĒRĒT APĢĒRBAM MAZLIET VAIRĀK NAUDAS?

Mēs nebūt neapgalvojam, ka tev vajadzētu tūliņ steigties pirkt Gucci un Versace zīmola apģērbus, bet iesakām izvēlēties nedaudz dārgākus variantus par ātro modi. Protams, ja maciņš atļauj iegādāties dārgos zīmolus, tie arī ir laba izvēle. Katrā ziņā ir ļoti prātīgi atstāt ātro modi veikalā un meklēt alternatīvas.

Labāka kvalitāte. Jā, ir jau arī izņēmumi. Ne vienmēr augstāka cena nozīmē labāku kvalitāti, tomēr parasti dārgāks apģērbs ir no labāka materiāla, kas tik ātri nenodilst un neizstaipās. Tātad šāds apģērbs saglabāsies ilgāk, un tik ātri neradīsies vajadzība pēc jauna.

Dārgāku apģērbu var atdot vai pārdot. Ar ātrās modes apģērbiem ir tā, ka šie izstrādājumi izbalē jau pēc 2-3 mazgāšanas reizēm. Taču, ja ieguldīsi savā apģērbā mazliet vairāk, tos varēsi vēlāk atdot kādam draugam vai radam vai pat pārdot tālāk. Lielu naudu dabūt gan neizdosies, bet vismaz kaut kas atmaksāsies.

Dārgāku apģērbu var pārveidot. Ja materiālu un ražošanas kvalitāte ir pietiekama, tad prasmīgai šuvējai nebūs problēmu šādu apģērbu var atjaunot vai pāršūt. Tādā veidā skapī atkal uzradīsies kas jauns un interesants.

Samazināsies mirkļa iespaidā veikto pirkumu skaits. Visi saskārušies ar situāciju, kad zemās cenas galīgi sagroza galvu un nopērkam vairāk, nekā patiesībā vajag. Vēlāk mājās, apskatot pirkumu dienas gaismā, piezogas sajūta, ka nauda ir izšķiesta veltīgi. Toties veikalos ar nedaudz augstāku cenu līmeni mēs iepērkamies pārdomātāk un nopērkam mazāk.

Ietaupīsies laiks un nervi. Ātrās modes preces ātri nolietojas, tāpēc tev atkal un atkal jāatjauno garderobe. Patērēsies arī daudz laika, meklējot piemērotus un saderīgus drēbju komplektus – ar kuriem varētu iet uz darbu, ar kuriem vakarā kaut kur iziet, ar kuriem doties uz teātri. Šīs nepārtrauktās rūpes var krietni nomākt. Labāk taču iegādāties kvalitatītu apģērbu mazākā daudzumā, to atdzīvinot un dažādojot ar aksesuāriem.

Bet pats galvenais – ietaupīsi naudu. Blūzīte par 5 eiro. bikses par 10 eiro – pirmajā brīdī šķiet, ka tie jau nav nekādi lielie izdevumi. Bet, ja padomā, cik reižu šāds apģērbs jānomaina, tad gadā iztērēsies lielāka summa, nekā pērkot kvalitatīvas un dārgākas drēbes.

Septiņas ceļojumu kļūdas

ceturtdiena augustā 2, 2018

Ceļojumos vienmēr gadās kļūdas, kādam mazākas, citam lielākas. Nelaimes gadījumos palīdz apdrošināšana, turpretī mūsu kļūdas neviena apdrošināšana nesegs, no tām jāizvairās pašiem. Tā kā atvaļinājumu laiks rit pilnā sparā, apskatīsim 7 izplatītākās kļūdas, kurām pievērst uzmanību un kuras nepieļaut, plānojot ceļojumu.

1. Paņēmi līdzi pārāk daudz mantu

Krāmējot ceļasomu, centies saglabāt vēsu prātu un visu labi pārdomāt. Jā, laika apstākļi ceļojuma galamērķī var būt mainīgi, tomēr padomā, vai tiešām tev tāpēc katriem laika apstākļiem vajag citu apģērbu un apavus? Vai Tev vispār būs laiks un vēlme tik bieži mainīt drēbes? Vai patiesi katrs apģērba gabals der tikai vienam gadījumam? Krāmējot ceļasomu, ņem vērā brauciena ilgumu un mērķi. Rēķinies ar to, ka droši vien dosies arī iepirkties. Tātad somā jāatstāj vieta jaunajām mantām un suvenīriem. Tu taču nevēlies atpakaļceļā maksāt par papildu bagāžas kilogramiem vai pirkt vēl vienu somu, lai visu varētu pārvest mājās? Bet pat ja neko nepirksi, vai patiesi Tev vajag staipīt līdzi lieku bagāžu?

2. Neesi pārbaudījis aviokompānijas prasības attiecībā uz bagāžu

Lai gan pieļaujamie rokas bagāžas izmēri dažādām aviokompānijām parasti ir gandrīz vienādi, tomēr var gadīties, ka izšķiroši ir pāris centimetri vai kilogrami. Tāpēc, lai izvairītos no nepatikšanām ar drošības kontroli un/vai papildu izmaksām, iepriekš rūpīgi izlasi aviokompānijas (vai aviokompāniju, ja ceļojums paredzēts ar pārsēšanos) mājaslapā publicētos noteikumus. Ja ceļosiet vairāki, tad pēc iespējas sadaliet mantas pa dažādām somām, vai arī ņemiet vienu lielu koferi uz visiem. Citiem vārdiem sakot, kārtīgi apdomājiet visus variantus, kā vislabāk ieekonomēt izdevumus par bagāžas pārvadāšanu. Par bagāžas lielumu jāpārdomā arī tad, ja ceļo ar automašīnu, kuģi, vilcienu vai citu transportlīdzekli.

3. Neesi iepriekš iegādājies sabiedriskā transporta vai muzeju biļetes

Par transportu uz mērķa vietu un naktsmītni parasti jau tiek padomāts iepriekš. Taču bieži aizmirstam par to, ka dažās pilsētās sabiedriskā transporta biļetes ir lētākas, ja tās iepriekš nopērk internetā, nevis stacijā uz vietas. Internetā ir vērts iegādāties arī biļetes uz apskates objektiem, lai ietaupītu laiku un naudu. Dažs labs apskates objekts var būt pat tik populārs, ka bez iepriekš nopirktas biļetes vispār tajā netiec. Tā ka, lai nebūtu nepatīkamu pārsteigumu, labāk veic internetā dažus priekšdarbus.

4. Neesi izdrukājis nopirktās biļetes un rezervācijas

Papīrs mūsdienās it kā zaudējis savu nozīmi. To tagad aizvieto digitālais formāts, piemēram, dažādu mobilo aplikāciju veidā. Taču ar telefoniem un citām viedierīcēm mēdz gadīties, ka to akumulators iztukšojas, pie tam visnepiemērotākajā brīdī. Tāpēc vienmēr ir labi, ja kabatā ir arī papīra formāts. Rēķinies arī ar to, ka, pat ja Tavs telefons ir kārtībā, var gadīties, ka pretējā pusē kaut kas nestrādā. Šādos gadījumos vienmēr tiek zaudēts laiks un nauda, kurus varēja izlietot citādi.

5. Neesi pārbaudījis savas interneta pakotnes noteikumus

Savā valstī esi pieradis izmantot mobilo internetu noteiktā apjomā. Pirms došanās ceļojumā pārbaudi, cik daudz no esošās paketes varēsi izmantot. Varbūt vajag bloķēt kādas aplikācijas, lai tās netērē lieki paredzēto apjomu? Varbūt vajag kaut ko piepirkt klāt? Pat ja plāno izmantot internetu tikai viesnīcā vai kafejnīcās, kur ir wi-fi, vienalga, ieteicams tikt skaidrībā par savām mobilajām iespējām, jo nekad nevar zināt, kas atgadās uz ielas, stacijā vai citur, kad vajag noteikti tikt pie interneta. Diez vai Tu vēlēsies savām rūpēm pievienot vēl kādu lielu rēķinu par ārzemēs izmantoto ārkārtas interneta apjomu.

6. Nepaņēmi līdzi pietiekami daudz skaidras naudas

Maksāšana ar karti ir dabiska mūsu ikdienas dzīves sastāvdaļa. Tās pašas kartes, kas strādā mūsu pašu zemē, bieži vien ir derīgas arī daudzās citās valstīs. Taču, ir arī daudz valstu, kur norēķināšanās galvenokārt notiek skaidrā naudā. Var gadīties, ka tur izņemt naudu no bankomāta vai samainīt valūtas maiņas punktā, ir daudz dārgāk nekā Latvijā. Vēl jārēķinās ar negaidītiem papildu izdevumiem. Vienalga, kurp Tu dodies, pastāv iespēja, ka nestrādā karšu terminālis vai ka tā nemaz nav. Tāpēc labāk paņem līdzi saprātīgā daudzumā vietējo naudu. Noteikti turi to cieši pie sevis, zem drēbēm, bet viesnīcā ieslēdz seifā. Tā Tu pasargāsies no kabatzagļiem un krāpniekiem.

7. Pārāk daudz skraidi apkārt

Ir gluži dabiski, ka ceļojumā vēlies gūt pēc iespējas vairāk. Taču jāņem vērā, ka centieni apskriet visas apskates vietas radīs Tavās finansēs lielu robu, pietam iztērēsi daudz enerģijas. Labāk izdomā, kuras vietas no visa piedāvājuma Tev ir pašas interesantākās, un velti pietiekami daudz laika tikai tām. Ja kāda vieta ir pasaulslavena, bet Tev personīgi īpašu interesi neizraisa, tad nav īpašas vajadzības to apmeklēt. Galvenais ir, lai Tu izbaudītu ceļojumu un atgrieztos atpūties.

Patīkamus ceļojumus!

Jaunietis pērk pirmo auto - kas noteikti jāzina?

otrdiena jūlijā 31, 2018

Vai Tavā ģimenē ir jaunietis, kas vēlas iegādāties pirmo auto? Vai nu viņš to pirks ar Tavu atbalstu, pats par saviem iekrājumiem, vai līzingā – droši vien nevar vien sagaidīt, kad varēs vadīt pats savu auto. Neapšaubāmi viņš sapņo, cik tas būs šiks, cik ātri tas trauksies, uz kādām lieliskām vietām ar to varēs aizbraukt un – galvenais – kas par brīvības sajūtu! Tas viss ir lieliski, bet Tev kā vecākam būtu jāspēj nospiest bremzes pedāli un nolaist jaunieti no sapņiem uz zemes. Jo būt auto īpašniekam, nenozīmē tikai vienus vienīgus priekus. Tam visam līdzi nāk arī pienākumi un izmaksas, par kuriem jaunais cilvēks pats uzreiz neiedomājas. Tāpēc jums kopā vajadzētu visu izrunāt, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām un liekiem izdevumiem.

Auto izmaksas nav tikai degvielas izmaksas

Visticamāk, jaunieša pirmā automašīna būs lietota. Izvēloties automašīnu, viņš droši vien jau nojauš par galvenajiem izdevumiem – par degvielu un remontu (kad tāds ir nepieciešams). Pat ja šī pirmā mašīna būs jauna, ir jārēķinās ar izdevumiem par uzturēšanu un apkopi. Apdrošināšana, riepas, to maiņa, stikla tīrīšanas un dzesēšanas šķidrumi, apkopes, ik pa laikam varbūt jānomaina kāds sīkums – ar visiem šiem izdevumiem automašīnas īpašniekam neizbēgami jārēķinās. Tāpēc vajadzētu pārliecināt jaunieti pirkt iespējami ekonomiskāku auto. Izvēloties pirkumu, vajadzētu vadīties pēc iepriekšēju kalkulāciju rezultātā pieņemtā lēmuma, nevis “Ak, cik šis izskatās kruts!” vai “Es šitādu vienmēr esmu gribējis!”. Pirmās automašīnas iegāde tāpat jau nozīmēs diezgan skarbu dzīves skolu. Bet nevajag to padarīt vēl dārgāku, tāpēc pirms pirkšanas iesakām kārtīgi izstudēt visus parametrus.

Ir atšķirība starp apdrošināšinātājiem

Jau iepriekšējā punktā pieminējām apdrošināšanu, tad kāpēc par to jārunā vēl? Apdrošināšanas mēneša maksa atkarīga no auto markas un vecuma. Piemēram, BMW būs krietni lielāka apdrošināšanas maksa nekā Škodai. Tāpēc pirms auto iegādes ieteicams salīdzināt dažādu apdrošināšanas sabiedrību piedāvājumus dažādu marku automašīnām. Kad apmierinošs piedāvājums ir dabūts, tad šo summu var ieskaitīt auto uzturēšanas budžetā. Ja neviens no piedāvājumiem neapmierina, tad jāapsver kādas citas markas auto iegāde.

Jebkurš nelaimes gadījums vai kļūda būs ar tālejošām sekām

Iedomāsimies, ka jaunietis ar savu braucamrīku izraisa negadījumu. Skaidrs, ka viņam ne tikai būs jāizdod nauda par auto savešanu kārtībā, bet arī jārēķinās ar dārgāku apdrošināšanu turpmāk. Pat ja viņš pats negadījumā nav vainīgs, auto remonts nozīmē krietnus izdevumus. Vēl jāņem vērā, ka remonta laikā viņš būs bez braucamā. Kā tas ietekmēs viņa iespējas apmeklēt mācības vai darbu? Vienmēr jābūt kādam rezerves risinājumam šādiem gadījumiem. Vēl var gadīties, ka jaunietim piespriež sodu par ātruma pārsniegšanu vai kādu citu pārkāpumu – tas atstās iespaidu ne tikai uz naudasmaku, bet arī uz personīgo ierakstu reģistrā. Tas nozīmē, ka nākotnē, ja tiks pieņemts lēmums par sodu, tiks skatīta visa līdzšinējā vēsture, no kuras būs atkarīgs lēmums un soda lielums.

Nav tik vienkārši auto pārdot

Kad jaunietis nolems savu braucamrīku pārdot – vai nu tāpēc, ka vajadzīga nauda kam citam, vai tāpēc, ka vairs to nevēlas, ir jāzina, ka pārdošana nav vienkāršs process. Tas prasa ilgu laiku un ir visai nogurdinošs. Protams, var paveikties, un automašīna atrod jauno īpašnieku dienas laikā. Taču vispārīgā gadījumā ir jārēķinās vismaz ar pusgadu vai pat gadu ilgu pārdošanas laiku. Šajā laikā nāksies bieži stāstīt par savu auto un doties izmēģinājuma braucienos. Tāpēc labāk pirkt tādu auto, kura vērtība tik ātri nekrītas, kā arī turēt to labā kārtībā, lai to varētu pārdot bez īpašām problēmām.